Поршнекомплект ISF3.8-1004018 Cummins (Камминз)
Диаметр, мм 102 Масса, кг 1,2 Производство «Мотордеталь» Габариты упаковки: Длина, м 0,128 Ширина, м 0,128 Высота, м 0,136
Применяемость: Для двигателей Cummins ISF3.8
| Состав | | Кольцо стопорное ISF3,8-1004022 | 2 | шт | | Комплект п/колец ISF3.8-1000100 | 1 | шт | | Поршень 2881748 | 1 | шт | | Поршневой палец 3934047 | 1 | шт |
| Технические характеристики двигателя Cummins ISF 3.8L | | Модель двигателя: | ISF3.8s3154 | | Тип: | Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом, охлаждением надувочного воздуха, жидкостного охлаждения | | Число и расположение цилиндров: | 4, вертикальное, в ряд | | Порядок работы цилиндров: | 1-3-4-2 | | Направление вращения коленчатого вала: | Правое | | Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: | 102*115 | | Рабочий объем, л: | 3,76 | | Степень сжатия: | 17,2 | | Номинальная мощность нетто, (кВт) л. с., не менее: при частоте вращения коленчатого вала 2600 мин-1 | 112 (152,3) | | Максимальный крутящий момент нетто Н·м (кгс·м): при частоте вращения коленчатого вала 1200-1900 мин-1 | 491 (50,1) | | Минимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу, мин-1 | 800 | | Максимальная частота холостого хода, ограничиваемая регулятором, мин-1, не более: | 2950 | | Система вентиляции: | открытая | | Топливный насос высокого давления: | С топливной аппаратурой Common Rail (BOCSH) CR/CP 3S3L110-30-789S Радиальный, 3-х плунжерный, оборудован электромагнитным регулятором давления и механическим подкачивающим насосом | | Топливо подкачивающийнасос: | Механический —3 в составе ТНВД, ручной — в корпусе фильтра грубой очистки топлива | | Аккумулятор топлива высокого давления: | Цилиндрический, со сливным клапаном ограниченного давления | | Форсунки: | 0445 (BOSCH) с электромагнитным клапаном управления | Топливные фильтры:
- предварительной очистки
-тонкой очистки | Предварительной очистки, с ручным топливо подкачивающим насосом и с водоотделителем, со сменным фильтрующим элементом, датчиком наличия воды в топливе и электрическим подогревателем топлива
Со сменным фильтрующим элементом | | Система смазки: | Комбинированная (под давлением и разбрызгиванием) | | Масляный радиатор: | Полнопоточный, включен постоянно | | Масляный фильтр: | Полнопоточный, со сменным фильтрующим элементом | | Система охлаждения: | Жидкостная, закрытая с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, с расширительным бачком | | Система наддува: | Газотурбинная, с одним турбокомпрессором HE211W, с радиальной центростремительной турбиной, центробежным компрессором и воздушным охладителем надувочного воздуха трубчато-пластинчатого типа |
Если вы хотите купить поршнекомплект ISF3.8-1004018 Cummins (Камминз), вы можете:
поршневая группа двигателя ЯМЗ ЕВРО-2 (7511.1004008-01) используется для установки на следующие виды двигателей : ЯМЗ-7511.10, -7601.10 с индивидуальной головкой В состав поршнекомплекта входят: Гильза 7511.1002021-01 Поршень 7511.1004015-01 Кольцо ...
поршневая группа двигателя УМЗ (421.1004014) используется для установки на следующие виды двигателей : 4218.10, -421.10, -4213.10, -4215.10, 4216.10. Техника: автомобили УАЗ -34519, -396259, -33036, -39094, «ГАЗель», «Соболь» В состав ...
поршневая группа двигателя УАЗ (ВК-21-1000110) используется для установки на следующие виды двигателей : 417, -451М и их модификации. Техника: Для автомобилей УАЗ -31512, -31514, -3909, -3962, -39625, -2206 В состав поршнекомплекта входят: Гильза ...
|
сохранить как pdf